日本注目省11日发布2024财年（2024年4月至2025年3月）航空自保队伏击升空联系情况，其宗次数达704次，较上一年度的669次又有加多。更让日本方面见谅的是，航空自保队针对中国军机的升空次数为464次探花 内射，“不但中国军机举止界限扩大，而况转移无东说念主机的次数猛增，是2023财年的3倍。”

据好意思国《星条旗报》11日报说念，2024财年航空自保队伏击腾飞最常应酬的是中国军机（464次），尽管比2023财年的479次有所下落，但其中应酬中国无东说念主机的次数却猛增。日本注目省秘书，为应酬聚积日才能空的中国无东说念主机，日本航空自保队斗争机在2024财年伏击转移了23次，较前一年度的8次“昭着暴增”。

比较之下，航空自保队为应酬俄罗斯军机，在2024财年伏击转移了237次，大幅高于上一年的174次。注目省显露，“中俄军机持续活跃在日本旁边空域，日本将取舍一切防范门径，持续进行监视”。

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好意思国《新闻周刊》11日细心到，日本注目省发布的中俄军机航迹默示图涌现，2024年度的监测涌现中国无东说念主机的举止界限也在扩大，“旧年2月26日，初次在日本南部（包括冲绳和九囿）隔壁发现了抨击-2无东说念主机。旧年6月又初次阐发中国考察抨击无东说念主机在鹿儿岛县奄好意思大岛海岸飞行。

日本拓植大学训诫门间理良以为，摆脱军无东说念主机举止的猛增，可能是中国将东说念主工智能（AI）等顶端技艺军民两用“智能化”的体现，“无东说念主机的灵验性已在俄乌打破时获取阐发，而况正在加快发展”。

日本经济新闻称，日本航空自保队分为北部、中部、西部、西南4支航空方面队。频年来西南航空方面队为应付摆脱军军机的处事额外千里重，旧年度伏击升空次数占全体的60%。而无东说念主机的加多，也相抵消耗了自保队战力。

正如日媒所说，怎么应酬中国无东说念主机，依然成为日本航空自保队频年来的新课题。因为出目下日本隔壁的中国无东说念主机并莫得参加日才能空，合适海外规章则，因此航空自保队只可腾飞监视，但并不行取舍终结或击落等步履。日本方面以己度东说念主揣摸，这些中国无东说念主机可能会捎带光电或雷达考察缔造，不祥电子监测装配征集谍报，因此需要航空自保队战机进行全程监控。日本航空自保队主要转移现役的F-15J斗争机实行伏击腾飞约束任务，该机荷戈向上30年，举座状况依然老化，高频次出击关于斗争机的损耗相等大。比较建造和使用老本相对低价的摆脱军无东说念主机，日本航空自保队转移斗争机进行监视伴飞，需要耗尽相等大的东说念主力物力，的确是不合算但又不得不作念的事。

此外，出目下日本旁边的中国无东说念主机种类众多，日本方面统计到的就包括无侦-7、无侦-10、抨击-2、TB-001、BZK-005等多种长航时无东说念主机。它们的续航智力动辄就远达20小时以上，航空自保队甚而不得不鸠合转移多架斗争机发愤腾飞监视，愈加重了斗争机群的消耗。

更有真理的是，日本方面还接连解说发现无侦-7高空无东说念主考察机的脚迹。但该无东说念主机的最大飞行高度可达1.8万米以上，厚爱监视的航空自保队斗争机好多时期只可从下方追踪。此前日本航空自保队发布的一张无侦-7的肮脏像片就涌现出昭着的“仰望”角度，标明实行监视任务的日本斗争机飞行高度远远赶不上无侦-7。

因此日本自保队统合幕僚长吉田圭秀在10日的记者会上显露探花 内射，摆脱军无东说念主机可能已从试用飞行升级为实质讹诈。值得细心的是，他还显露，自保队有必要沟通对无东说念主机伏击升空的门径，并与“盟友”加强鼓吹雷达谍报的分享——很可能包括也在为摆脱军无东说念主机发愁的台湾队列。