智通财经APP获悉，总部位于孟菲斯的联邦快递(FDX.US)发布了下行的功绩斥地，令投资者感到不安，戒指发稿，该股周五盘前已大跌13.14%。该公司的疲软功绩斥地也激动卡车输送和物流类股票在盘前交游中小幅走低。

在联邦快递的财报电话会议上，处分层清晰，联邦快递第一季度的功绩受到了收入疲软趋势的负面影响，群众优先业务量鄙人降，递延业务量在增长。首席财务官John Dietrich清晰:“咱们曾瞻望第一季度好意思国优质就业的收入和利润将会增多，但这并莫得兑现。”

摩根士丹利将联邦快递的评级下调至“减捏”，此前该股评级为“捏股不雅望”。分析师Ravi Shanker清晰，该公司瞻望功绩将不足预期，此外，其功绩与达到斥地所需的轨迹之间的庞大差距标明，异日长久的每股收益风险更大。

Shanker警戒说:“咱们链接看到公司包裹业务在数目、价钱和组合方面正靠近结构性挑战，这些挑战开端于电子商务供应链、竞争等方面的长久变化。”他强调，尽管异日将靠近几状貌市集性和特等性不利要素，但公司需在异日三个季度兑现每股收益近17好意思元才气达到率领策划。

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富国银行对子邦快递也抒发了访佛的怀疑，指出该公司在每股收益与预期收支1好意思元的情况下，仅将2025财年的每股收益预期下调了50个基点，主要围绕着更好的订价假定和改善的工业分娩预测。

DRIVE节余瞻望也将随之改善，尤其是在该财年下半年。分析师克里斯托弗?韦瑟比(Christopher Wetherbee)警戒称:“总的来说，这撑捏了该公司对下半年超等季节性的预期，尽管传统快递可能出现了赔本。”

另一方面，Evercore ISI吸收了和粗略的斥地，将其称为延缓带，并督察了“跑赢大盘”的评级。分析师乔纳森·查佩尔(Jonathan Chappell)说，值得醒主义是，联邦快递仍在评估拆分其货运业务的可能性，年底前将公布最新情况。查佩尔说，与本年6月初度文牍分拆的念念法比拟，当今分拆带来的多重激作为用在今天致使更有招引力。

卡车输送和物流类股票也受到了联邦快递的影响，包括GXO logistics (GXO.US)、C.H. Robinson Worldwide (CHRW.US)、RXO (RXO.US)、Expeditors International of Washington (EXPD.US)、Schneider National (SNDR.US)、ArcBest (ARCB.US)和Werner Enterprises (WERN.US)。

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